ECHIPAMENT

Dacă sunteți cu adevărat pasionați, dispuneți de ceva bani și timp liber, am să explic mai jos cum puteți să reparați/ întrețineți singuri niște schiuri – cea mai simplă tehnică, cea mai folosită și cea mai la îndemână, un fel de “do it yourself”. Înainte de a începe aș dori să precizez că timpul mediu de tuning complet la o pereche de schiuri trece de 2 ore, asta în condiții normale. Se crează enorm de multa mizerie, iar materialele necesare nu sunt chiar la îndemână. Totuși, consumabilele se găsesc din […]
Una nouă despre Schiuri Reghin, pentru că am văzut poza de mai jos pe care mi-aș pune-o poster mare undeva în casă. Schiorul e Paul Pogo, câștigătorul de la Oslea, printre altele, sau tipul cu filme tari din Bâlea, deci eachipa Schiuri Reghin face bine ce face. Primul schior din echipa zburătorilor frecvenți schiuri Reghin, Pogo Paul, testează un model de talpă Topazzz cu grad… Posted by Schiuri Reghin on 12 Aprilie 2017 După Combi-R, gama de pârtie pentru toată lumea, oamenii au anunțat gama Topaz. În momentul ăsta poți plasa […]
Scriam cu ceva timp în urmă despre trendurile din schi în perioada care urmează, să zicem 2-3 ani. Dar ce se întâmplă anul ăsta, care sunt modelele care merită ceva mai multă atenție? Articolul ăsta e un fel de compilație a celor citite pe net. Nu am testat nimic, nu am pus mână pe mai nimic nou. Sunt schiuri care din descrierile producătorilor și a celor care au avut deja câteva zile pe ele par să iasă în evidență. Cu o singură excepție, e vorba de schiuri all-mountain cu înclinații mai […]
S-ar zice că după vreo 10 ani de experimentat cu conceptul de “rocker” și geometria în 5 puncte, producătorii de schiuri au încheiat un nou ciclu de inovație. Cum vor arăta schiurile din anii viitori? Încercăm câteva previziuni. Rocker e doar o altă tehnologie Scurtă aducere aminte: rocker se referă la curbura pe care o face schiul în raport cu zăpada în zona vârfului și a cozii. Cu cât e powderul mai mare, cu atât zona de rocker va începe de mai aproape de clăpar. Sau va fi direct reverse camber, […]
De curând, printr-un concurs fericit de evenimente, am ajuns pentru o zi în Val Thorens. Știți genul – sute de km de pârtie, zeci de cabluri, aglomerație. Printr-un concurs de evenimente mai puțin fericit am ajuns fără nici un fel de echipament de schi. Așa că a trebuit să închiriez schiuri, clăpari, bețe și să împrumut o pereche de mănuși și niște ochelari. Cu împrumutatul a mers brici, cu închiriatul nu tocmai. Să reiau puțin povestea. Am intrat într-un centru de închirieri care părea că are oferta cea mai bogată unde […]
A venit și momentul ăla în care vorbim despre lucruri mai domestice. Pun un pic în paranteze schiurile lungi, văile abrupte, powderul mare. Cum e să te dai cu un copil în spate? Voi vorbi cum a funcționat în cazul nostru și sunt foarte curios cum e la voi, părinții care vă luați copiluții cu voi pe pârtie. Prima și prima dată am schiat cu Zoe sezonul trecut, la sfârșit de aprilie, când avea 7 luni și ceva. Am făcut o coborâre în Valea Dorului, cu ea în carrier. Nici […]
Articolul ăsta vine să clarifice puțin lucrurile în privința combinației legătură/ clăpar. Pentru că lucrurile s-au complicat destul de mult în ultimii ani prin diversificarea ofertei și fragmentarea, sau nișarea puternică a pieței. A ieșit un articol lung, dar sper că e complet și ușor de urmărit. Un lucru e clar: tehnologia fragmentează, nu unifică. Avem din ce în ce mai multe variante complet diferite de legături sau clăpari. Lucru e valabil și la schiuri, dar subiectul ăsta îl vom ataca într-un articol separat. Nu intru aici în telemark sau nordic […]
Sezonul trecut Armada a lansat un nou schi numit Invictus. Anul ăsta, Invictus a devenit o serie de schiuri frontside/ all-mountain, mișcare destul de puțin anticiaptă acum câțiva ani. Sunt 4 modele diferite: 108ti, 95 și 95ti, 89ti. Varianta 95ti vine și într-o ediție limitată Metallica, despre care voi scrie la un moment dat. Cifrele se referă la dimensiunea schiului în zona mediană, iar ti înseamnă că sunt și 2 foi de titanal pe-acolo. 108ti are și o variantă de touring numită Kufo 108, fără titanal, alt core și cu aproape […]
Deși există o vorbă care spune că echipamentul de schi începe cu clăparii, în cazul meu a fost invers. Am început cu legătura. Așa că motivul pentru care scriu despre La Sportiva Spectre e strâns legat de Dynafit Beast (despre care am scris deja câte ceva aici). În sesnul că pentru o legătură în puncte aveam nevoie de un clăpar compatibil. Am stat câteva luni și am tot citit revewi-uri și informații despre ce clăpar ar fi trebuit să îmi iau. Am început cu legătura, dar piesa esențială rămâne clăparul, așa că documentarea a […]
La aproape un an de când am pus prima dată în picioare noul setup mă consider în stare să vin și cu câteva informații. Le voi lua în ordine – legături (Dynafit Beast 14), clăpari (La Sportiva Spectre), schiuri (Armada Invictus Ti 108, 188). Acum 2 sezoane Dynafit arunca în luptă o legătură complet nouă: Dynafit Beast 16. Unde 16 e valoarea DIN-ului, sau a forței pe care o opune legătura acțiunilor schiorului (pe scurt, 160 de kg forță). Dar povestea mea începe cu mai mulți ani în urmă, când pe o […]